Saksamaal ehitati uus laev, toodi Eestisse liinile. Laeva lift hakkas kohe tõrkuma.
Inimesed naeravad ja neavad. Sellest on kuid möödas, kuid ei midagi.
Me saame öelda, kui kiired ja tulemuslikud on muudatused, puhtalt selle baasilt, millal probleemid on identifitseeritud ja kui kiiresti nendel teemadel räägitakse.Viivitus on äri tapja nr 1.
Ehk piisaks sildist, mis teavitab, et murega tegeletakse, valu on nende valu ja lahendus on teel. Seniks, aga mõnusat trepikogemust.
Ehk piisaks sildist, mis teavitab, et murega tegeletakse, valu on nende valu ja lahendus on teel. Seniks, aga mõnusat trepikogemust.
Enamus muutusi on detailid, (väikesed asjad) mis vajavad tähelepanu. Laevaehitus on keeruline, ei alahinda. Sõukruvist, balansini. Nende funktsioonist tavaliikleja palju ei tea. Küll aga on lift klientide jaoks üsna selge ja vajalik, eriti erivajadustega inimestele.
Klienditeenindus on lift, mis täidab klientide vajadusi, laeva mootor on küll elutähtis, aga mida enamus kliente ei huvita.
Nemad küsivad, millal lift tööle hakkab?
